A method for improving the dynamic response of full bridge reduced-scale models in aeroelastic wind tunnel tests by using optimization algorithms

  1. Cid Montoya, M.
  2. King, J.P.C.
  3. Kong, L.
  4. Nieto, F.
  5. Hernández, S.
Revista:
Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics

ISSN: 0167-6105

Año de publicación: 2017

Volumen: 167

Páginas: 198-216

Tipo: Artículo

DOI: 10.1016/J.JWEIA.2017.04.003 GOOGLE SCHOLAR

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