Simulación numérica de ensayos de inspección en pilotes

Abstract

Las técnicas de evaluación no destructivas (NDIT) se utilizan sistemáticamente para el control de calidad de los pilotes ejecutados “in situ”. Dentro de todas las posibilidades que estas técnicas ofrecen, los ensayos más sencillos son los de impacto y registro de señales en cabeza, que pueden interpretarse en el dominio el tiempo -ensayos de eco- o en el de la frecuencia -ensayos de impedancia.En realidad, la interpretación de los registros obtenidos en estos ensayos es compleja, pues tanto el tamaño como la morfología de las anomalías presentes en el pilote se manifiestan en la señal de salida. El paso de una interpretación binaria (Si/No hay anomalía) a una en la que los parámetros geométricos puedan también identificarse es interesante pero casi imposible sin, por ejemplo, usar un modelo tridimensional. Por este motivo se ha planteado la simulación numérica de ensayos de integridad para evaluar los resultados no convencionales y poder realizar un estudio paramétrico y su análisis de sensibilidad que de otra forma precisaría de un número no despreciable de ensayos in situ de costo inviable.Esta comunicación presenta resultados de simulación numérica de ensayos no destructivos sobre pilotes llevados a cabo mediante el programa FLAC3D. Se describen los problemas numéricos encontrados y se validan los resultados obtenidos.